Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж за 15 минут
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Обследование моста и ведомость монтажных ограничений | от 48 630 ₽ | усл. |
| Проект защитного контура для моста | от 91 640 ₽ | усл. |
| Расчёт нагрузок и составление спецификации для моста | от 56 490 ₽ | усл. |
| Изготовление опорных модулей для моста | от 6 010 ₽ | шт. |
| Подготовка мест крепления в пределах моста | от 2 930 ₽ | м.п. |
| Монтаж переходных секций у деформационных швов | от 7 920 ₽ | м.п. |
| Монтаж защитного ограждения моста | от 10 850 ₽ | м.п. |
| Плановое обслуживание ограждения моста | от 23 070 ₽ | усл. |
| Ремонт повреждённой секции ограждения моста | от 3 470 ₽ | м.п. |
| Демонтаж участка ограждения моста | от 2 390 ₽ | м.п. |
Антидронное ограждение моста — это физическая защита, которая снижает риск поражения пролетного строения, опор и расположенных на мосту или под ним элементов при атаке с воздуха. Речь идет о пассивной защите: конструкция не подавляет сигналы и не обнаруживает БПЛА, а принимает на себя удар и не дает дрону, квадрокоптеру или иному беспилотнику достичь охраняемой зоны. Такое решение востребовано для транспортной инфраструктуры, где защита моста от дронов рассматривается как часть инженерно-технической защиты объекта.
Защита моста от БПЛА решает несколько задач. Она ограничивает возможность прямого контакта беспилотника с несущими элементами, перекрывает наиболее уязвимые направления подлета и создает барьер от БПЛА на подходах к пролету. Для мостовых сооружений обычно рассматривают верхнее, боковое или комбинированное перекрытие. Верхнее защитное полотно прикрывает проезжую часть и тротуары, боковые секции — русловую и береговую часть пролета, а комбинированная схема объединяет оба направления, если объект требует комплексного закрытия.
Защитное ограждение моста может включать следующие элементы:
Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта. На мосту важно учитывать ветровые и снеговые нагрузки, аэродинамику пролетного строения, доступ к деформационным швам, опорным частям и водоотводу, возможность обслуживания и ремонта. Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением, а при проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024. Это позволяет не назначать элементы произвольно, а увязывать их с геометрией моста, схемой движения и условиями эксплуатации.
Установка антидронного ограждения в Грозном выполняется с учетом городской среды и транспортной нагрузки. Монтаж не должен блокировать проезды, технологические проходы и доступ к оборудованию. Если на объекте уже есть подходящие конструкции, часть опор и креплений может опираться на них — это снижает объем металлоконструкций и делает решение недорого в части капитальных затрат, но только при подтвержденном запасе несущей способности.
Расчет стоимости начинается с исходных данных. Для предварительной оценки нужны размеры и протяженность защищаемой зоны, план или схема моста, конфигурация пролетного строения, фотографии, места возможной установки опор, схема перекрытия, сведения о существующих сооружениях. Дополнительно уточняются условия монтажа, наличие проездов и проходов, особенности эксплуатации, ограничения по работе на высоте и в стесненных условиях.
Сначала определяется техническое решение: тип конструкции, схема расстановки опор, вид защитных элементов, способ крепления. Затем формируется состав материалов и объем работ. Такой порядок позволяет получить расценку не по усредненной позиции, а по фактическому объему.
На стоимость влияют:
Для линейных участков уместно говорить о цене за погонный метр антидронного ограждения, для площадных участков — о цене за м2 защитного полотна. Отдельно оцениваются проектирование, изготовление, монтаж и возможная продажа комплектующих для самостоятельного обслуживания. Конкретные значения зависят от объекта и не могут быть одинаковыми для всех мостов.
Работы по созданию ЗОК на пролетном строении выполняются последовательно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование моста, затем выполняется расчет и выбирается решение, после чего разрабатывается проектная документация. На ее основе изготавливаются элементы каркаса, опоры, крепеж и защитные полотна, выполняется подготовка поверхностей и узлов.
Далее элементы доставляются на объект, производится установка опор и монтаж несущей конструкции, закрепление защитной сетки или полотна, натяжение тросовой системы. Контроль качества монтажа включает проверку геометрии, проверку креплений, контроль натяжения и осмотр смонтированной конструкции. По результатам приемки объект передается в эксплуатацию.
В дальнейшем возможны ремонт, замена отдельных элементов, демонтаж и повторный монтаж при реконструкции моста. Обслуживание сводится к периодическому осмотру, проверке узлов и восстановлению покрытия. Если требуется только продажа отдельных комплектующих, это также оформляется отдельной поставкой.
Заказать защиту моста от БПЛА можно в несколько шагов. Заказчик обращается в компанию, передает назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. При необходимости проводится обследование, по результатам которого уточняется предварительное решение. Затем выполняется расчет, согласование, проектирование, изготовление и монтаж под ключ.
Для первоначального расчета достаточно базовых сведений об объекте. Чем полнее исходные данные, тем точнее расценка и тем меньше корректировок на этапе производства. Если вы отвечаете за безопасность моста и рассматриваете антидронную защиту как часть периметра, оставьте заявку — мы подберем конструктивное решение под ваш объект и подготовим расчет.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|