Антидронное ограждение портовой инфраструктуры

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Прайс-лист

Вид работЦена за ед. изм., руб.Ед. изм.
Обследование портовой инфраструктуры и ведомость монтажных ограниченийот 48 290 ₽усл.
Проект защитного контура для портовой инфраструктурыот 91 120 ₽усл.
Расчёт нагрузок и составление спецификации для портовой инфраструктурыот 56 070 ₽усл.
Изготовление опорных модулей для портовой инфраструктурыот 5 300 ₽шт.
Подготовка мест крепления в пределах портовой инфраструктурыот 2 520 ₽м2
Установка креплений с защитой от коррозииот 6 830 ₽м2
Монтаж защитного ограждения портовой инфраструктурыот 9 350 ₽м2
Плановое обслуживание ограждения портовой инфраструктурыот 22 810 ₽усл.
Ремонт повреждённой секции ограждения портовой инфраструктурыот 2 990 ₽м2
Демонтаж участка ограждения портовой инфраструктурыот 2 060 ₽м2

Защита портовой инфраструктуры в Грозном

Антидронное ограждение портовой инфраструктуры — это комплекс физической защиты, который проектируется, изготавливается и монтируется под конкретную причальную территорию. Речь идет о пассивной защите: защитная ограждающая конструкция не подавляет сигналы и не заменяет средства обнаружения, а создает механический барьер от БПЛА на подлете к уязвимым зонам. Под БПЛА, БЛА, БВС или ДПЛА здесь понимается любой беспилотный летательный аппарат — от небольшого квадрокоптера или коптера до более крупного аппарата. В отличие от контрдронных систем подавления, здесь работает именно физическая защита, а не радиоэлектронное противодействие. Такая инженерно-техническая защита применяется там, где нужно прикрыть технологическое оборудование, склады, крановые пути, административные и энергетические объекты порта.

Задачи, которые решает защита порта от дронов и защита от атак беспилотников: не допустить контакта беспилотника с оборудованием и конструкциями, снизить риск падения фрагментов, ограничить зону возможного поражения, обеспечить защиту периметра от дронов над рабочими площадками. Для портовой территории характерны протяженные открытые пространства, крановое оборудование, причальные линии, перегрузочные комплексы — все это диктует свою расчетную схему и делает дроновую угрозу фактором, который нужно учитывать при организации периметра.

Конструктивно защита портовой инфраструктуры от БПЛА может выполняться в нескольких вариантах: верхнее перекрытие над открытой площадкой, боковое ограждение по периметру, комбинированная схема. В составе защитного ограждения портовой инфраструктуры обычно присутствуют несущая конструкция, опоры или мачты, каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления, а также защитная сетка или защитное полотно с подобранной ячейкой. Устройство такой конструкции против БПЛА и против беспилотников в целом одинаково по принципу, но отличается по геометрии и креплениям.

Параметры не берутся из типового каталога: при проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а конкретные значения определяются расчетом и проектным решением. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта — геометрии, ветрового режима, наличия существующих сооружений, доступа к оборудованию. Противодронная защита при этом остается пассивной: она не обещает абсолютной защиты от любых аппаратов, а снижает вероятность и последствия контакта.

Расчет стоимости ограждения порта от дронов

Чтобы рассчитать стоимость, нужно сначала определить техническое решение, а затем состав материалов и объем работ. Для предварительного расчета достаточно передать назначение объекта, размеры и конфигурацию защищаемой зоны, план или схему территории, фотографии, описание существующих сооружений и мест установки опор. Если речь идет о защите от налетов дронов на несколько разнесенных участков, схему лучше показать целиком.

Для точной расценки важны протяженность и площадь защищаемой зоны, схема перекрытия, наличие проездов, ворот и технологических проходов, условия монтажа, возможность опереться на существующие конструкции, а также режим эксплуатации объекта. Все это напрямую влияет на цену и на выбор типа ЗОК.

  • тип конструкции и схема перекрытия;
  • площадь и протяженность защищаемой зоны;
  • количество и тип опор, сложность узлов крепления;
  • объем металлоконструкций и тип защитных элементов;
  • условия монтажа, объем демонтажа, логистика;
  • сложность проекта, требования заказчика, срочность.

Для линейных участков удобно считать цену за погонный метр, для площадных решений — цену за м2. Оптимизация позволяет получить недорогое решение без потери несущей способности, но выбирать конструкцию только по принципу «как можно дешевле» не стоит: экономия на опорах или креплениях снижает устойчивость всей системы. Итоговая стоимость формируется после расчета и согласования проекта, а производство и монтаж начинаются только после утверждения решения.

Изготовление и монтаж ЗОК на причальной территории

Работы идут последовательно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости выполняется обследование, затем расчет и выбор конструктивного решения, после чего разрабатывается проектная документация. Далее — изготовление элементов, производство металлоконструкций, подготовка площадки, доставка, установка опор, монтаж каркаса, натяжение тросовой системы, закрепление защитного полотна. Материалы и элементы подбираются по проектным требованиям, при необходимости — по ГОСТ на соответствующие виды металлоконструкций.

На причальной территории учитываются ветровые нагрузки, коррозионная среда, близость воды, ограничения по доступу к оборудованию и необходимость сохранять проезды для техники. Поэтому узлы крепления и опоры проектируются с учетом последующего обслуживания и замены элементов, а ремонтопригодность закладывается на этапе проекта.

Завершающий этап — контроль качества монтажа: проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии, осмотр смонтированной конструкции. По результатам выполняется приемка. Для пассивной конструкции не проводится проверка работоспособности в смысле электронных систем — оценивается именно механическая целостность и соответствие проекту.

Мы выполняем не только строительство новых конструкций, но и ремонт, замену отдельных элементов, демонтаж и повторный монтаж, обслуживание, а также продажа комплектующих и защитных элементов. Это позволяет поддерживать ЗОК в рабочем состоянии весь срок эксплуатации и своевременно реагировать на повреждения.

Как заказать защиту порта от БПЛА в Грозном

Порядок работы: обращение, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчет, согласование, проектирование, изготовление, монтаж, контроль результата. Заказать защиту территории от БПЛА можно под ключ — от расчета до сдачи смонтированной конструкции.

Для первоначального расчета запросите: назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Этого достаточно, чтобы предложить предварительное решение и расценку. Если требуется антидронная защита на несколько зон, укажите их взаимное расположение и приоритетность. Оставьте заявку или свяжитесь с компанией — мы уточним детали и подготовим расчет под ваш объект.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Грозный, ул. Питомника, 7
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?